Firestone complicado de borracha W013586910 da bolsa a ar da mola de ar 2B9-200 de Goodyear dos foles

Mola de ar de borracha complicada nova dos foles do Firestone W013586910 da bolsa a ar de Goodyear 2B9-200

• Por muito tempo, serviço sem problemas, arrasto nivelado constante, passeio amortecido quieto
• Serviço duradouro em quase todas as suspensões do ar do caminhão e do reboque
• Absorva choque da estrada para ajudar por último os tratores e os equipamentos mais longos
• Reduzido na vibração e na fadiga do motorista

Específicos do artigo

Mola de ar nova de Goodyear

Circunstância: Novo

Fabricante/marca: Mola de ar de GUOMAT/Goodyear

Número da peça de Manufacturer/OEM: 2B9-200

Flexmember: 578-92-3-202

País/região de fabricação: México

Referência

64267, FD200-19320,354-6910, A-8127-19,6910, W013586910,1371, PMABG-6910B, 45843-3, B-8768

554783C1, SC2011,227138412,63-0173,1027405,1003586910C, S-4512-C, AS218-6910,4320, AS-0001

Dados técnicos para Goodyear 2B9-200

Diâmetro superior da placa de cobertura: 6,40 inches/162.56 milímetro

A distância entre furos rosqueados na parte superior: 3,50 inches/88.9mm

A distância entre o furo de ar e o furo rosqueado na parte superior: 1,75 inches/44.45mm

Diâmetro inferior da placa de cobertura: 6,40 inches/62.56 milímetro

A distância entre furos rosqueados na parte inferior: 3,50 inches/88.9mm

Curso de trabalho: 10,8 inches~3.2 polegadas /274.32mm ~81.28mm

Altura máxima: 10,8 inches/274.32mm

Altura mínima: 3,2 polegadas de /81.28mm

Altura comprimida: 7,6 inches/193.04mm

Encaixe do ar: 1/4 de NPTF
Furo conexão em retentores superiores 3/8-16, nos pistões 1/2-13

Placa superior do grânulo: ASA-92-8-016

Placa inferior: ASA-92-6-010

Que são as vantagens das molas de ar?

1) A mola de ar manda as características duras não-lineares excelentes, que podem eficazmente limitar a amplitude, evitar a ressonância, e impede o impacto. A curva característica não-linear da mola de ar pode idealmente ser projetada de acordo com necessidades reais, de modo que se comporte com um valor mais baixo da rigidez perto da carga avaliado.
2) Desde que o meio usado na mola de ar é principalmente ar, é fácil executar o controle ativo.
3) A rigidez k das mudanças da mola de ar com a carga P, assim sob cargas diferentes, a frequência natural do sistema do isolamento de vibração é quase inalterada, e o efeito do isolamento de vibração é quase inalterado.
4) A rigidez da mola de ar é ajustável, e a rigidez do sistema pode ser mudada mudando o volume da câmara de ar ou da pressão interna da cavidade. Não importa como muito a carga é, a pressão de ar pode ser mudada como necessário para ajustar a rigidez da mola de ar, ou o volume interno da câmara de ar auxiliar pode ser aumentado para reduzir a rigidez.
5) Para a mola de ar do mesmo tamanho, quando as mudanças internas da pressão, capacidades de carregamento diferentes puderem ser obtidas. Isto permite que a mesma mola de ar adapte-se a uma variedade de exigências da carga, assim que é econômico. Ao carregar a carga vertical, a mola de ar pode igualmente carregar determinada carga lateral e transmitir o torque.
6) Aumentar o volume total da mola de ar pode reduzir a frequência natural do sistema do isolamento de vibração, que é uma vantagem original da mola de ar. O volume do corpo da mola de ar não pode ser demasiado grande porque o tamanho do espaço de estrutura é limitado até certo ponto. A fim reduzir a frequência natural do sistema do isolamento de vibração, uma câmara de ar auxiliar pode estabelecer-se, e a câmara de ar auxiliar pode ser arranjada longe da mola de ar. O volume da câmara de ar auxiliar é aumentado, isto é, o volume total da mola de ar é aumentado, e a frequência natural do sistema do isolamento de vibração da mola de ar é reduzida.
7) A mola de ar pode usar o sistema da válvula de controle da altura para manter a altura de trabalho da mola de ar basicamente inalterada sob cargas diferentes. Similarmente, com a ação da válvula de controle da altura, a mola de ar pode ter alturas diferentes sob uma determinada carga, assim que pode adaptar-se às várias exigências estruturais.
8) A mola de ar pode absorver a vibração de alta frequência e tem o desempenho excelente da isolação sadia.
As molas de ar são compostas principalmente das bexigas e do ar de borracha. Durante o processo da vibração, a bexiga de borracha tem pouca fricção interna devido à expansão e ao entortamento, assim que é difícil transmitir a vibração de alta frequência. O ar e a borracha não transmitem o som facilmente, assim que tem boas propriedades da isolação sadia. A mola de aço é fácil transmitir a vibração de alta frequência, mas também fácil transmitir o som.
9) Se um orifício está ajustado entre a câmara de ar principal e a câmara de ar auxiliar da mola de ar, quando a mola de ar vibra e se deforma, haverá uma diferença da pressão entre as câmaras de ar principais e auxiliares, e o ar corre através do orifício e absorve uma parte da energia devido à resistência. , assim que tem um efeito de umedecimento. Um diâmetro apropriado do orifício pode melhorar as características de umedecimento do sistema do isolamento de vibração e eficazmente suprimir a amplitude da ressonância.
10) A mola de ar é leve no peso. Além do que a bexiga de borracha e o ar quase sem peso, seu corpo é as tampas superiores e mais baixas, assim que é muito mais claro do que a mola de aço.