Placa de alumínio 1B14-372 Goodyear Single Convoluted Industrial Air Bag Original

Isolador de mola de ar de placa de alumínio 1B14-372 original Goodyear único saco de ar industrial complicado
 

Descrição do produto

Fabricante Original: GOODYEAR

País de Origem: México

Número Goodyear: 1B14-372

Número Goodyear: 1B 14-372

Número Goodyear: 1B14 372

Número Goodyear: 1B 14372

Goodyear Flexmember: 578913351

Goodyear Flexmember: 578-91-3-351

Goodyear Flexmember: 578 91 3 351

Estoque Goodyear: 86

Número de Referência Cruzada

Enidina YI-1B14-372

Enidina YI 1B14-372

Contitech FS530-14 CI G3/4

Contitech FS 530-14 CI G3/4

Pedido Contitech Nº 61360

Firestone W01M586369

Firestone W01 M58 6369

Firestone W01-M58-6369

Primeiro estilo 113-1

Firstone Novo Estilo 113B-1

Como armazenar a mola pneumática Goodyear
Para armazenar as molas pneumáticas Goodyear, é importante seguir as recomendações do fabricante e tomar os devidos cuidados para garantir sua longevidade e confiabilidade.Aqui estão algumas diretrizes gerais para armazenar molas pneumáticas:

• Limpe bem as molas pneumáticas antes de guardá-las.Isso inclui remover qualquer sujeira ou detritos e limpá-los com um pano úmido.
• Armazene as fontes de ar em um local seco e fresco, onde a temperatura permaneça constante ao longo do ano.Isso ajudará a evitar o acúmulo de umidade e protegê-los de temperaturas extremas.
• Se possível, armazene as molas pneumáticas em sua embalagem original ou em uma capa protetora para protegê-las de poeira, sujeira e outros fatores ambientais.
• Evite empilhar ou colocar objetos pesados ​​em cima das molas pneumáticas, pois isso pode causar danos aos componentes de borracha e metal.
• Se armazenar as molas pneumáticas por um longo período de tempo, é recomendável inflá-las até cerca de 50% de sua capacidade máxima e verificar a pressão periodicamente para garantir que mantenham sua forma e funcionem adequadamente.

Mola pneumática convoluta simples Contitech

Orifício de encaixe de ar:Um orifício roscado que fornece entrada de ar para a peça.
Porca Cega (Orifício Roscado):Uma parte permanente do conjunto da placa do talão que fornece um sistema de montagem alternativo ao pino.

Placa de talão (placa superior):Cravado permanentemente no fole, diafragma durante a fabricação.

Fole:O coração do airspring.Inclui pelo menos quatro camadas ou camadas de material - uma camada interna, duas camadas de tecido reforçado com cordão e uma camada externa.

Argola de Cintura (Anel Central):Um anel entre as convoluções da mola pneumática tipo convoluta ajuda a fornecer estabilidade na peça.