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 |
| Lugar de origem: | GuangZhou, China |
| Marca: | GUOMAT |
| Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo: | G3350 |
| Quantidade de ordem mínima: | 5pcs |
|---|---|
| Preço: | USD39.9-49.9/PC |
| Detalhes da embalagem: | Caixa de cartão forte ou como requerimento do cliente |
| Tempo de entrega: | 3-7 dias úteis |
| Termos de pagamento: | L/C, T/T, Western Union ou outros |
| Habilidade da fonte: | 1000 pcs/semana |
| Chave: | Cab Air Spring, Choque de Ar. | Utilização: | Automático |
|---|---|---|---|
| Tipo de carga: | Compressão | Função: | Reduza a vibração |
| Forma: | Cadeia | N.W.: | 1.5 kg |
| Garantia: | Um ano | Capacidade da pressão: | UM PA DE 0.2-0.8 M |
49710-3350 Cab Air Spring Hino 700 Frente 49710 3350 Estilo de manga W pistões de alumínio
49710-3350 Especificações do travesseiro de mola de ar
| Tipo | Bolsas de ar de pistão de alumínio | Modelo N.O. | G3350 |
| Marca do carro | HINO 700 | Pacote |
Cartões resistentes |
| Posição |
Frente |
Garantia | Um ano |
| Tipo de borracha | Borracha natural | Local de origem | Guangzhou China (continente) |
| Parte NO do fabricante. |
49710-3350 49710-3350 7032701/7032704 |
Ano de construção: |
Todos |
HINO 700
Fonte de ar de almofada
Fonte de ar da cabina da frente
49710-3350
7032701/7032704
| Caminhões japoneses | Sento e choque de ar da cabine OEM |
| HINO LSH 360HP | 49710-2252 49710-2253 |
| HINO LSH 361HP | 49710-2222 49710-3633 |
| HINO 700 | 49710-3350 |
| HINO 700 | 49710-3340 |
| HINO | 52270-1360 / 52270-1350 |
| HINO | MB350657-C AGM |
| ISUZU GIGA | 1-52110143-2 |
| FUSO | MK493369 |
| FUSO | MK334786 / MK418574 / MC056515 |
| FUSO | MC053767 / MK996372 |
| FUSO | MC056299 |
| Nissan CNS 520 Frente | 95248-00Z11 |
| NISSAN CW 520 traseiro | 95246-00Z12 |
HINO 700 Caminhão Cabina Air Shock
A cabine do camião HINO 700 está equipada com choques de ar para melhorar o conforto do condutor e reduzir a fadiga do condutor.A série HINO 700 visa melhorar a experiência geral de conduçãoO aumento do ângulo de inclinação da cabine e a ampliação da tampa da frente contribuem também para a facilidade de inspecção e para a poupança de tempo de manutenção.
A cabine do caminhão HINO 700 apresenta um design centrado no condutor com características ergonômicas que priorizam o conforto e a segurança.O assento do condutor com suspensão pneumática ajustada em 10 vias, construído na fábrica, aumenta ainda mais o conforto do condutor..
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